«Мария» в деле

В связи с тем, что движение по Крымскому мосту сейчас осуществляют только легковые автомобили, а грузовой транспорт с товарами первой необходимости и рейсовые автобусы перевозятся на судах через Керченскую переправу, паромы «Оборонлогистики» «Мария» и «Лаврентий» суммарно совершают более 150 рейсов и перевозят более 3,5 тысяч транспортных средств в неделю.

Для того чтобы суда могли работать в таком напряженном графике специалисты «Оборонлогистики» ежедневно прикладывают все усилия для поддержания судов в технически исправном состоянии.

Однако каждое судно обязано проходить освидетельствование инспекторами классификационных обществ (первоначальное, ежегодное, промежуточное, очередное и т.п.) на соответствие международным требованиям. Если судно им не соответствует, то с него снимается класс, и оно не может выполнять перевозки.

Согласно имеющимся разрешительным документам, паром «Мария» должен был пройти освидетельствование в доке для подтверждения класса до 10 октября 2023 г., что могло отвлечь судно от работы на длительное время.

Благодаря поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), для недопущения скопления транспортных средств в портах и неудобства водителям и пассажирам ФАУ «Российское классификационное общество» (РКО) согласовало перенос даты освидетельствования парома «Мария» в доке.

Для этого инспекторы РКО в порту г. Керчь проверили состояние судна, аварийно-спасательного имущества, оборудования радионавигации и механизмов судна. По итогам осмотра классификационные документы парома «Мария» были продлены ещё на 3 месяца, что позволит судну безостановочно продолжить работу на линии «Крым – Кавказ» до 10 января 2024 г.